اواخر تیر ماه رویترز خبری منتشر کرد مبنی بر اینکه دو کشتی باربری ایرانی چند هفته است که به دلیل تحریمهای آمریکا در بندر “پاراناگوا” برزیل متوقف شده و قادر به سوختگیری و بازگشت به ایران نیستند. در ادامه این گزارش آمده بوده که این دو کشتی قرار بود محمولههای “اوره” که در تولید کود شیمیایی کاربرد دارد را به برزیل حمل کرده و با محموله ذرت به ایران برگردند، اما به دلیل تحریمهای آمریکا موفق به سوختگیری نشده و در آبهای ساحلی ایالت پارانا در برزیل لنگر انداختهاند و نمیتوانند به ایران برگردند. در پی انتشار این خبر سید علی سقائیان – سفیر ایران در برزیل- به مقامات این کشور اعلام کرد که اگر برزیل اجازه ندهد کشتیهای ایرانی معطل مانده در آبهای ساحلی بندر “پاراناگوا” سوختگیری کنند، ایران وارداتش از برزیل را قطع کرده و فروشندگان دیگری برای ذرت، سویا و گوشت مورد نیازش پیدا میکند. وی افزود: برای حل این مشکل، ایران در حال بررسی ارسال سوخت به این کشتیها است که البته این گزینه زمانبر و پر هزینه است اما کشورهای بزرگ و مستقلی مانند ایران و برزیل باید بدون مداخله از جانب هیچ کشور ثالثی با یکدیگر همکاری کنند. پس از آن به دنبال پیگیریهای صورت گرفته دیاس توفولی – عالیترین مقام قضایی برزیل- تصمیم شرکت نفت دولتی برزیل “پتروبراس” مبنی بر عدم فروش سوخت به این دو کشتی ایرانی را رد کرد و حکم داد که به این کشتیها سوخت رسانی شود. در پی دستور دادگاه برزیل، ارنستو آراژو – وزیر امور خارجه این کشور – در مورد سوخترسانی به کشتیهای ایرانی به خبرنگاران گفت: باید در این باره به قانون عمل شود و با وجود اینکه احتمالا شرکت پتروبراس در صورت خطی از تحریمهای آمریکا با خطراتی مواجه خواهد شد، به قانون عمل خواهیم کرد. همچنین سرگئیو مندس – مدیرکل گروه صادرات کشاورزی Anec – در مصاحبهای تلفنی به بلومبرگ اینگونه توضیح داد که حل این مسئله، خبر خوبی برای ما بود چرا که عمده تولید غلات برزیل به آسیا و خاورمیانه صادر میشود و روابط تجاری ارتباطی با سیاست ندارد. و نهایتا روز گذشته (شنبه) جلیل اسلامی – معاون امور دریایی سازمان بنادر و دریانوردی – درباره آخرین وضعیت دو کشتی باری “باوند” و “ترمه” که به دلیل عدم سوخترسانی از سوی شرکت دولتی “پتروبراس” برزیل در بندر این کشور دچار توقفی دو ماه شده بودند، گفت: در پی پیگیریهای علمیاتی و دیپلماتیک صورت گرفته از سوی شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، سازمان بنادر و دریانوردی و وزارت امور خارجه، پس از دریافت حکم دادگاه برزیل مبنی بر لزوم ارائه سوخت از سوی این شرکت سوخترسان برزیلی، عملیات سوخترسانی به کشتیهای ایرانی فوق از صبح امروز (شنبه) آغاز شده است و پس از پایان عملیات سوخترسانی، این دو کشتی باربری ایرانی بندر برزیل را به مقصد ایران ترک خواهند کرد. او درباره دلیل عدم ارائه سوخت توسط برزیلیها به کشتیهای مذکور اعلام کرد که عدم سوخترسانی به علت تحریمهای ظالمانه، غیرقانونی و یکجانبه دولت آمریکا بوده و پیش از این اتفاق، برای کشتیهای مذکور تردد به صورت معمول انجام میشد و مشکلی در این زمینه نبود. وی تاکید کرد: سازمان بنادر و دریانوردی در ارتباط با ارائه سوخت به ناوگان تحت پرچم جمهوری اسلامی ایران در بنادر برزیل پیگیریهای لازم را صورت خواهد داد تا کشتیهای تحت پرچم کشورمان در تردد با مشکلی مواجه نشوند.
Related Articles
بانک صادرات ایران بیش از ٤ میلیارد دلار تسهیلات صندوق توسعه ملی پرداخت کرده است
سهم بانک صادرات ایران در عاملیت تسهیلات صندوق توسعه ملی در هفت سال گذشته به چهار میلیارد و ٦٧ میلیون دلار رسید.به گزارش روابطعمومی بانک صادرات ایران به نقل از پایگاه خبری خرد و کلان، بانک صادرات ایران از سال ۱۳۹۰ تا پایان سال گذشته، سهم چهار میلیارد و ۶۷ میلیون دلاری در قراردادهای عاملیت […]
غوغای دانش بنیانها در حوزه نفت و گاز و پتروشیمی
یکی از شرکتهای مستقر در مجتمع فناوری دانشگاه صنعتی شریف به دانش فنی ابزارهای مسدودکننده درون چاهی با استفاده از پلیمرهای تقویت شده با نانو فناوری دست یافته است و با بهرهبرداری از آن در چاههای نفت جنوب کشور از خروج ارز جلوگیری شده است. به “پکر”ها از مهمترین ابزارها در فرایندهای مربوط به تعمیر، […]
بانک صادرات عهدار دار پرداخت سود سهام شرکت رادیاتور ایران
سود سهام شرکت «رادیاتور ایران» در شعب بانک صادرات ایران پرداخت میشود بانک صادرات ایران طی اطلاعیهای اعلام کرد تمامی سهامداران حقیقی شرکت «رادیاتور ایران» با نماد «ختور» میتوانند از روز دوشنبه ١٦ دیماه ٩٨ به مدت یک سال برای دریافت سود سهام این شرکت در سال مالی منتهی به ٢٩ اسفندماه ٩٧ به تمامی […]